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Análisis de Fallas De Tubos Motocicleta 2

Hora:15 November 2016 Hacer clic:44

(2) los fenómenos de fallo del humo de los tubos de la motocicleta NEGRO:


Failure Analysis Of Motorcycle Pipes 2
Motor, el humo de escape, ligera de gasolina, y en la puerta de repostaje en vuelo es obvia. La causa del fallo puede ser: mezcla de gas demasiado gruesa, Spark trabajadores pobres error de enchufe, el tiempo de encendido. Este tipo de circunstancia debería examinar la concentración de los gases mezclados, los síntomas después, comprobar primero el acelerador. En el trabajo normal del motor, si no es el funcionamiento normal de unión, el fracaso, o, si no debería haber reparación o sustitución. La segunda es la opinión de los filtros de aire y de combustible si mermeladas, etc. Comprobar la llama de la bujía a cabo.


Si las bujías fuego débil o anormal, el fuego no será capaz de mezclar completamente la quema, también aparecerá el estado del humo. Retire la bujía, si el fuego es normal, la chispa fuerte, bujía sin problemas, si la chispa de la bujía no es lo largo del electrodo de superar, pero todo alrededor de la bujía de encendido de fuego, el fuego no es normal, debe ser reemplazado una bujía nueva, cuando la bujía limpieza seria de carbono, recomienda sustituir. tubo de escape del motor en el proceso de humo, si hay "cada vez más" y "disparar", explica el encendido es demasiado tarde. Si la situación anterior, la corrección oportuna.


(3) los fenómenos de fallo de los humo blanco tubos de la motocicleta :
Si el agua está contenida en el aceite combustible y el cilindro y el silenciador, el humo blanco ha sido un fenómeno que demuestra que el combustible no está calificado, un aceite combustible de buena calidad debe ser reemplazado. Si acaba de empezar tener humo blanco, desaparece después de la operación normal, este tipo de problema pertenece al fenómeno normal.


Sin embargo, un gas de escape del motor debe tener humo, este es el motor de dos tiempos, ya que el diseño es diferente de un motor de cuatro tiempos, el pistón en movimiento alternativo hay válvula involucrados en el trabajo, y la necesidad de aceite lubricante adicional, por lo el motor de trabajo normal debe tener humo azul apareció.

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